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星期五, 七月 23, 2004
中日“春晓油田”之争愈演愈烈 抗争还是合作影响中日关系走向 (ZT)
■ 本报记者 张石
据《日本经济新闻》7月13日报道：12日，日本政府在东中国海日中中间线的日本一方海域进行的海洋资源调查活动，受到了中国船只的干扰。干扰日本方面调查活动的是几艘中国海军所属的小型船只。它们采取阻挡日本调查船前进的方式进行干扰。为此，海上保安厅和海上自卫队开始加强对周边海域的监视。
由于中国在该海域接近日中中间线处进行天然气开发，因此日本政府担心日本的权益受到侵害，在中方不提供相关数据的情况下，日本开始在日本一方海域进行调查。据知情人士说，日本政府租借的调查船从7日开始对海底的地质结构进行立体调查。但在9日突然出现数艘约2000吨级的船只，挡住了调查船的前进路线。
日本调查船以“妨碍航行”为由要求对方改变航路，但对方置之不理。于是日方调查船只好绕道而行，避免与其接触。尽管调查船的活动海域是在日中中间线日本一方，但中国政府却声称此处为中国海域。
而中国外交部发言人办公室在回答中国媒体的电话咨询时表示，经查在该海域没有此类事件发生。日本驻华使馆方面也表示，《日本经济新闻》的报道是完全失实的。
但是无论如何，日本租用的调查船正在东海一带活动，而且将进行至今年10月，这样的调查活动是在中日有争议的专属经济水域中进行的，这必然留下中日间继续冲突的火种，而中日在东海能源问题上是抗争还是合作，这极大影响着今后中日关系的走向。
一、围绕“春晓油田”的中日之争
近年来，中国勘探人员先后在中国东海大陆架上发现了平湖、春晓等7个油气田和一批含油气构造。春晓油气田位于浙江宁波市东南350公里的东海西湖凹陷区域，由春晓、残雪、断桥、天外天4个油气田组成，总面积2.2万平方公里。“春晓”开采设施建成后，通过海底管道每年可向浙江和上海输送25亿立方米天然气。
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