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星期二, 一月 13, 2009
根据民意总结的春运四点解决方案
张三
通过北京站37号窗口视频事件以来，完全没有脑残嫌疑的人民群众数以百万计的热烈留言，我们发现，中国铁路问题的症结，根本不是铁道部胡说八道的什么运力的问题，而根本就是腐败和垄断的问题！据此，我们总结出四点改革方案：
1. 取消所谓特定窗口。铁道部狡辩说“在窗口把同一方向车票先打出，再集中到特定窗口发售”的所谓方法，是非常荒唐的，根本就是为腐败找借口。根本就没有办法证实，打出的车票确实去了特定窗口；这次是窗帘没拉好，被眼睛无比雪亮的人民群众发现了，如果没有发现呢？如果在办公室运作呢？在售票窗口这么做，是公然 挑衅人民；在办公室这么做，是不可告人。无论售票员还是其他内部人员，都很容易借此出票，然后倒票给黄牛。公平才是王道，取消特定窗口，还有什么所谓分售，这样所有窗口都一样，堵塞腐败渠道，这样才叫公平公正，这样大家就算排队排上几天几宿几个礼拜，都心甘情愿。
2. 所谓民工、学生、和单位团体票，也根本就是利益集团的又一个腐败借口。根本没有人知道打出的这些票是不是真的都给了民工、学生，还是给利益集团倒卖牟利了。民工、学生虽然说起来是弱势团体，但是在春运买票这样的事情上，难道除了万恶铁道部及其利益集团，还有谁不是弱势团体？难道个人不更弱势？难道不应该人人公平？
3. 坚决实行车票实名制，这才是堵住黑票的根本手段。调查表明，有七成民众赞成火车实名制。铁道部所谓“买不到票主要是因为运力紧张，而实名制并不能解决这个问题”、什么“实名制将增加很多麻烦的程序”，根本就是出于利益集团一己之私的无耻借口。实名制了，就能基本杜绝铁路客运的贪污腐败、能消灭春运黄牛，人民群众笑了，利益集团哭了！检票处配备公安和联网电脑检查身份证及其真伪，这有什么难度呢？每个人对比车票和身份证，虽然慢点，但是公平啊！2009年回家的人，虎年春节一定能够温馨到家！
4. 最最根本的是，坚决打破垄断，引进市场机制！铁道部春运不涨价，根本就是欲盖弥彰，妄图糊弄老百姓，掩盖他们早已获取暴利的实质。中国十三亿人，难道还解 决不了春运一亿多人次的问题么？效率来自市场，铁路私有化民营化，天不会塌下来。人民群众都不怕，他们怕什么呢？还不是怕他们失去了口中的肥肉？私有化民营化了，黄牛也没有了，哪怕春运一张票1000块钱，大家都绝不会抱怨，市场调节，和猪肉一样，有涨有跌，公平公正啊，凭什么由垄断利益集团来制定什么价格？
2009.01.13