« 2007-05-01 | 首页
| 2007-05-06 »
星期三, 五月 02, 2007
感受“D字头”，对比新干线
转载自《体坛周报》记者马寅的博客，图文见：http://amymayin.blog.sohu.com/43421812.html?act=1178045560146
2007-04-24 |
感受“D字头”，对比新干线
标签： 济南 日本 列车 新干线接到赴济南采访大羽的任务，是在上周一，4月16日，再过两天就是全国铁路大提速，并且是“D字头”列车首次投入运营。在日本坐了很多次新干线的我，很想体会一下乘坐这“和谐号”的感觉，看看我们的CRH（中国高速铁路）和日本的JR（日本铁路）谁表现得更好。于是痛痛快快接下了去济南的任务，并预定了4 月19日星期四，也就是“D字头”运营第二天的车票。
与“和谐号”合影
去年十一月，在新大阪车站，我等来了去往东京方向的新干线“のぞみ（希望）”号
从北京火车站上二楼进入中央检票厅，有“和谐号”的专用通道，不过使用的还是过去的老候车厅，只不过稍作修饰调整而已，没有让人眼前一亮的感觉，检票口仍然是两道冰冷的铁栏杆，没有我似乎在新闻中看到过的“自动检票机”。因为检票时间还没有到，乘车人三三两两站在通道附近，没有人自觉排队，所以看起来还是比较乱，不过也许是票价贵一些，乘客比原来的火车要少一些，所以还不至于混乱。等了一会儿，检票口终于有动静了，人群有些骚动，结果是乘务组人员有说有笑地打开栏杆上的铁锁走下月台，又回身锁上大门。离开车的时间越来越近了，没有进一步的通知，也没有人出来组织大家排队等待检票，随着等车的人越聚越多，环境也越来越嘈杂了。
乘坐日本的新干线，乘客是不用这样在检票口傻等的，你只需通过总进站口的的自动检票机，就可以到自己所乘列车的月台随时进站候车，如果你感觉不熟悉，提早三个小时站到月台也可以。下到指定月台后，可以看到头上的电子指示牌上闪动着未来一段时间内将会在此月台停候的列车，而你只需按地面上早已划好的指定候车区找到你的列车和你的车厢将要停靠的具体位置，然后踏踏实实在那里等待。
...